ماذا حل بكميات النفط التي تراكمت خلال جائحة فايروس كورونا؟
تقترب وفرة النفط غير المسبوقة في السوق من نهايتها خلال جائحة فيروس كورونا ، لكن انتعاش الأسعار الذي ينقذ المنتجين يثير قلق المستهلكين.
ووفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، فإن خُمس الفائض فقط تدفق إلى منشآت التخزين في الاقتصادات المتقدمة ، عندما انخفض الطلب على النفط بحلول فبراير من العام الماضي ، وانخفض الباقي منذ ذلك الحين وسط تناقص العرض.
وقال المؤلفان جرانت سميث وجوليا لي في تقرير نشره موقع “بلومبيرج” الأمريكي إن العرض والطلب على النفط في حالة توازن في وقت كانت فيه أوبك وحلفاؤها لا يزالون ينتهجون سياسة تقييد الإنتاج. تعتبر أسعار النفط الخام العالمية ، التي تبلغ حوالي 67 دولارًا للبرميل مع تعافي الطلب على الوقود ، نعمة للمنتجين ، لكنها مصدر قلق متزايد للسائقين والحكومات الذين يتخوفون من تضخم الأسعار.
اقرأ ايضا: ما هي عملة البيتكوين وأهم مميزات وعيوب التعامل بها
ماذا حل بكميات النفط
قال رئيس أبحاث السلع ، إد مورس ، رئيس أبحاث السلع في سيتي جروب ، من خلال منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ، إن مخزونات النفط التجارية عادت إلى المتوسط المسجل في 5 سنوات ، ويتركز الفائض في الصين ، وهو شبه دائم بالكامل . احتياطيات النفط.
أوضح المؤلفان أن الكميات المتراكمة من النفط لم تستنفد تمامًا ، ولا يزال هناك فائض كبير على شواطئ مقاطعة شاندونغ الصينية ويمكن أن يتراكم لتزويد مصافي التكرير الجديدة بالوقود. IHS Markit Consulting Ltd.
في حين أن تفشي سلالات جديدة من فيروس كورونا في الهند والبرازيل قد يهدد بانخفاض الطلب ، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت للتخلص من الفائض العالمي حيث يحاول تحالف أوبك بلس إحياء بعض الإمدادات المتوقفة. ومع ذلك ، فإن نهاية الوفرة تبدو وشيكة.
وبحسب تقديرات وكالة الطاقة الدولية ، فإن مخزونات النفط في الاقتصادات المتقدمة بلغت 57 مليون برميل فوق المتوسط بين عامي 2015 و 2019 ، مقارنة بـ 249 مليون برميل مسجلة في يوليو.
تعكس هذه الأرقام تغيراً ملحوظاً عن الوضع قبل عام عندما تسببت التخفيضات في انخفاض الطلب العالمي على الوقود بنسبة 20٪ وحذرت مجموعة Gunvor Group Ltd من استنفاد مساحة تخزين النفط.
هبوط الأسهم
استهلكت الولايات المتحدة بالفعل مخزونًا متراكمًا ولا تزال قريبة من تلك الأرقام ، حيث انخفض إجمالي مخزونات النفط الخام إلى 1.28 مليار برميل ، وهو مستوى سجل قبل انتشار فيروس كورونا ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة. وتراجعت مخزونات الأسبوع الماضي على الساحل الشرقي إلى أدنى مستوياتها في 30 عاما على الأقل.
وفقًا لمرسيدس مكاي ، كبير المحللين في FGE ، “لقد بدأنا نشهد انتعاشًا في عمليات المصافي في الولايات المتحدة التي ستكون مفيدة في تقليل مخزونات النفط الخام المحتملة.”
كان هناك أيضًا انخفاض في احتياطيات النفط الإستراتيجية للبلاد ، وهي كهوف ملحية تستخدم لتخزين النفط للاستخدام في حالات الطوارئ ، وقد سمح ترامب للتجار وشركات النفط بالاحتفاظ بالفائض مؤقتًا ، مما أدى إلى القضاء على ما يقرب من 21 مليونًا في الأشهر الأخيرة. برميل من الموقع حسب الاشخاص الذين يعرفون الموضوع.
فائض النفط المتراكم في بحار العالم آخذ في التناقص ، فمع ملء مخازن الأرض العام الماضي ، تحولت الناقلات إلى خزانات عائمة مؤقتة ، لكن هذه الكمية آخذة في التناقص. لقد انخفض كثيرًا مقارنة بـ IHS Market Ltd. 27٪ لمدة أسبوعين ، وفقًا لتقديرات محللي الشركة يان لينج وفوتيوس كاتسولاس ، فإن الأخيرين يصلان إلى 50.7 مليون برميل ، وهو أدنى مستوى في عام.
مؤشر مهم آخر هو نضوب صهاريج تخزين النفط الخام في وسط خليج سالدانها ، وهو أمر مهم من الناحية اللوجستية على الساحل الغربي لجنوب إفريقيا. إنه موقع شائع يوفر للتجار المرونة لشحن البضائع بسرعة إلى أسواق مختلفة ، ومن المتوقع أن تنخفض المخزونات في المحطة إلى 24.5 مليون برميل ، وهو أدنى مستوى في عام ، وفقًا لبيانات السفن التي تتبعها بلومبرج.
أما بالنسبة لتحالف أوبك بلس ، الذي يضم 23 دولة بقيادة السعودية وروسيا ، فإن انخفاض المخزونات دليل على نجاح الاستراتيجية الجريئة التي اعتمدوها قبل عام حيث خفض التحالف الإنتاج بمقدار 10 ملايين برميل يوميًا في أبريل الماضي. تمثل حوالي 10٪ من هذا العرض العالمي. والآن يعود تدريجياً إلى تعويض الإنتاج.
أعلنت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) أن هدفها الرئيسي هو إعادة المخزونات المتضخمة إلى مستويات ما قبل الوباء ، لكن من غير الواضح ما إذا كانت المنظمة ستسمح لها بالعودة إلى الإنتاج الطبيعي بمجرد الوصول إلى هذا الهدف. في الماضي ، شجعت الأسعار المرتفعة المجموعة على الاستمرار في اتباع سياسة إنتاج محدودة حتى بعد تحقيق الهدف المنشود.
اقرأ ايضا: أفضل المواقع المجانية للربح من عملة البيتكوين في 2021
نعمة ونقمة
بالنسبة للبلدان المستهلكة ، فإن خفض المخزونات ليس نعمة ، وأظهرت بيانات جمعية السيارات الأمريكية أن سائقي كاليفورنيا قلقون من دفع ما يقرب من 4 دولارات لكل جالون من البنزين. واشتكت الهند ، وهي مستورد رئيسي للنفط ، من المشاكل المالية التي يمكن أن يتسبب فيها انعكاس الأسعار.
في ظل جميع الظروف والأحوال ، يجب أن تستمر عملية التوازن بين العرض والطلب وستزيد المخزونات العالمية لمدة عامين مع زيادة أخرى في الطلب. في النصف الثالث ، سينخفض بمقدار 2.2 مليون برميل يوميًا ، مما سيرفع نفط خام برنت إلى 74 دولارًا للبرميل. أعلى ، غروب الشمس وفقًا لتوقعات المدينة.