كيف استغلت شركات السيارات السينما لترويج سياراتها ؟
في أوائل السبعينيات من القرن العشرين ، كان جون ديلوريان مهندسًا ومصممًا أمريكيًا ، وهو اسم لامع في عالم صناعة السيارات ، حيث ارتقى في أكبر الشركات الأمريكية حتى أصبح أصغر نائب رئيس في تاريخ السيارات. صناعة. جنرال موتورز (GM).
في عام 1973 ، قرر ديلون الانفصال عن جنرال موتورز وأسس شركته الخاصة التي تحمل اسمه. قام DeLorean بتجميع فريق من أهم الخبراء في صناعة السيارات لإنتاج النموذج الأول في شركته الوليدة ، DeLorean DMC-12 ، وعمل على تصميم السيارة بنفسه.
في أوائل الثمانينيات ، كان DeLorean DMC12 جاهزًا للطيران مع فتح الأبواب لأعلى ، أو ما يُعرف في عالم السيارات باسم “أبواب جناح نورس” ، وهو ما تبدو عليه السيارة بعد فتح الأبواب. وبدا تصميمه المميز هو نفسه إذا تم صنعه خصيصًا لأفلام الخيال العلمي.
خلال هذا الوقت ، كان المخرج الأمريكي روبرت زيميكيس يستعد لفيلمه العودة إلى المستقبل ، الذي يحكي قصة مراهق يبلغ من العمر 17 عامًا يسافر في الوقت المناسب من الثمانينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي بالسيارة.
كان Zemeckis يبحث عن سيارة ذات تصميم مميز مناسب لفيلمه ، لذلك اختار DeLorean بسبب شكلها المميز وأبوابها ذات الأجنحة النورس.
في عام 1985 تم إطلاق فيلم Back to the Future والذي حقق نجاحًا كبيرًا ومجد سيارة DeLorean التي يمكنها الطيران والسفر في الوقت المناسب ، وتترك إطاراتها علامات احتراق على الأسفلت. توقفت سيارتها الأولى والأخيرة في ظروف مأساوية ستعرض في عدة أفلام في المستقبل.
اقرأ ايضا: 7 أفكار للشباب لبدء الأعمال التجارية برأس مال صغير !
كيف استغلت شركات السيارات السينما
تعود العلاقة بين السينما والسيارات إلى السنوات الأولى لهذا الفن المعاصر. إلا أن من عمل في صناعة السيارات لم ينتبه لأهمية السينما كأداة تسويقية ، لأنهم احتاجوا إلى محفز خاص ، وليس من المستغرب أن يظهر هذا المحفز على شكل سيارة. بدأ إنتاج سيارة أستون مارتن دي بي 5 البريطانية في عام 1963 وبعد عام واحد فقط أصبحت أيقونة سينمائية تاريخية عندما ظهرت في فيلم Goldfinger في الدفعة الثالثة من سلسلة جيمس بوند الشهيرة للنجم البريطاني شون كونري. … اكتسبت السيارة شهرة دولية واسعة ليس بسبب قدراتها وأدائها ، ولكن بسبب الأعمال المثيرة التي لعبتها في الفيلم والتي دفعت المستهلكين لشرائها وتضاعفت مبيعاتها.
أصبحت DB5 ظاهرة في صناعة السيارات وتحدث المسؤولون التنفيذيون عن تأثير مشاركتها في الفيلم ، لكن يبدو أن شركة British Motor Corp ، مالكة Mini Cooper (Mini Cooper) ، تأخرت في إدراك ذلك. في عام 1968 ، رفضت الشركة التبرع بسياراتها لفيلم Working in Italian ، بطولة النجم البريطاني مايكل كين.
من ناحية أخرى ، كان المدراء التنفيذيون لشركة Fiat Motor الإيطالية أكثر وعياً بالقيمة التسويقية لمشاركتهم ، لذلك قرروا التبرع بأي عدد ضروري من سيارات سلسلة Fiat 500 (Fiat 500s) للمنافسة. الفيلم الذي تدور أحداثه بشكل أساسي في إيطاليا ، كما عرضوا التبرع بأفضل سيارات لامبورغيني وفيراري بالإضافة إلى مبلغ 50 ألف دولار أمريكي في حالة موافقة صانعي الفيلم على استبدال ميني كوبر بالسيارات الإيطالية. … على الرغم من أنه كان اقتراحًا مغريًا للغاية في ذلك الوقت ، إلا أن منتجي الفيلم استقروا على ميني كوبر لأنها تعبر عن القيمة الأساسية في بريطانيا مقابل أوروبا.
مع بزوغ فجر الألفية الجديدة ، ازداد اهتمام شركات السيارات بظهور علاماتها التجارية في أفلام الحركة والمغامرة والخيال العلمي ، ليس فقط لأنها الأنسب لهذا المظهر ، ولكن أيضًا لأنها من بين الأكثر شهرة. أشهر أنواع الأفلام ، ومن ثم بدأت شركات السيارات في تكريس معظم الموارد المالية لظهور سياراتهم على الشاشة. حتى لو كان هذا المظهر يستحق الميزانية الضخمة لفيلم ضخم.
صرح نائب رئيس جنرال موتورز مايك جاكسون في عام 2008 أن الشركة ساهمت بجزء كبير من ميزانية Transformers البالغة 150 مليون دولار. مبلغ ضخم بالطبع لكن بسعر معقول ليس لظهور سيارات جنرال موتورز في الفيلم بل لدورها الرائد في فيلم خيالي تتحول فيه سيارة إلى روبوت عملاق.