تكنولوجيا

الأذرع الروبوتية تبني الطرق بدون مشتقات نفطية

الأذرع الروبوتية تبني الطرق بدون مشتقات نفطية

وفقًا لتقرير صادر عن موقع New Atlas على الويب ، أظهر فريق من الباحثين من سويسرا كيف يمكن للذراع الآلية إنشاء سلاسل من الحبال التي تربط الأسفلت معًا لبناء طرق أكثر استدامة.

ستلغي هذه الطريقة الحاجة إلى استخدام البيتومين الضار بالبيئة ، وستعمل أيضًا على تبسيط معالجة مواد الطرق.

يوضح البيان الصحفي أن الباحثين في المعمل الفيدرالي السويسري لعلوم وتكنولوجيا المواد (Empa) استمدوا الفكرة من مشروع فني وعلمي أنشأ أعمدة من خليط من الحصى والخيوط.

كانت الأعمدة التي يصل ارتفاعها إلى 80 سم مصنوعة من الحصى ، متشابكة مع الخيط ، مما يثبت الهيكل معًا. وعندما تم اختباره في الضغط ، اتضح أنه يمكنه تحمل أحمال 20 طنًا.

اقرأ ايضا: مايكروسوفت تستعد لإعادة فتح مكاتبها والدخول في عصر العمل المختلط

الأذرع الروبوتية تبني الطرق بدون مشتقات نفطية

اعتبر العلماء هذا المشروع نقطة انطلاق واستخدموا الخيط في أبحاثهم لتقوية طبقات الإسفلت على الطرق. عندما تكون هناك طريقة لتوسيع نطاق هذه الطريقة ، يمكن أن توفر فوائد بيئية كبيرة على استخدام البيتومين المستعاد من النفط الخام.

قام الفريق بفحص نفس الدفعة التي يستخدمها السويسريون على نطاق واسع لتجميع نفايات الورق. تم استخدام ذراع آلية لتكديس 5 طبقات من الحصى وخيط واحد فوق الأخرى بنمط مبرمج مسبقًا.

“نريد أن نعرف كيف يمكن إنتاج محطة لرسو السفن القابلة لإعادة التدوير في المستقبل” ، يوضح عضو الفريق الدكتور مارتن أريجادا. لهذا ، نستخدم طرق البناء الرقمية لأول مرة في بناء الطرق “.

أجرى العلماء اختبارات الحمل ووجد الفريق أن مادة الطريق التجريبية كانت قادرة على تحمل ما يعادل 0.55 طن من الضغط. كما تم استخدام المحاكاة الحاسوبية لمساعدة الباحثين على تتبع حركة الأحجار وقوة شد الخيوط.

وأكد الفريق أن النوع الحالي من المواد غير آمن لبناء الطرق. ومع ذلك ، فإنهم يعتقدون أن تجربتهم تثبت أن هذه الطريقة لديها إمكانات كبيرة لبناء الطرق من خلال عملية أكثر استدامة.

يكمل عملهم الجهود الأوسع التي يبذلها المجتمع العلمي لإنشاء عملية بناء طرق أكثر صداقة للبيئة. على سبيل المثال ، قامت مجموعة من الباحثين من جامعة ملبورن مؤخرًا بتجربة إعادة تدوير أقنعة الوجه في مواد السفر.

الهدف التالي لفريق IMPA هو إجراء اختبار حمل (ديناميكي) متداول مع ضغط متداول لمحاكاة أكثر واقعية لظروف الطريق.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى